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VOL LIBRE AU SOMMET
Découvrez une liberté sans précédent dans les airs avec la Roller 2. Cette mini-voile redéfinit les notions de rapidité, d'équilibre et de dynamisme. Conçue pour repousser les limites, elle offre une combinaison parfaite de vitesse, de précision et de maniabilité, le tout dans un modèle accessible et incroyablement polyvalent.
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Maniabilité optimale, plaisir garanti
Grâce à sa légèreté remarquable de seulement 3 kg pour une surface de 14 m² et son faible allongement, la Roller 2 offre une maniabilité exceptionnelle et une réactivité sans pareille. Son pilotage dynamique et instantané assure un contrôle total de l’aile, permettant des virages précis et rapides. Avec sa maniabilité exceptionnelle, elle promet des moments de pur plaisir en vol.
Des performances de pointe
Dotée d'un système de trims et de vitesse, la Roller 2 offre une plage de vitesses étendue, tandis que son profil hautement performant réduit au minimum la traînée. Cette voile reste stable dans toutes les configurations, même à des vitesses élevées, garantissant des performances optimales à chaque instant.
Sécurité maximale lors des manœuvres
L'extrême stabilité de la Roller 2 et son niveau de sécurité passive optimal en font une aile fiable et sécurisante. Inspirée de sa version précédente, elle conserve un allongement et un nombre de cellules bien pensés. Avec une inertie minimale et une traînée réduite, elle offre des performances exceptionnelles tout en réagissant de manière fluide, progressive et précise aux actions du pilote.
Stabilité et réactivité sans compromis
La Roller 2 se distingue par sa réactivité lors des mises en virage, associée à une sensation de contrôle absolu. Elle offre une stabilité remarquable sur toute la plage des vitesses, ainsi qu'un pilotage direct, précis et intuitif en vol. Anticiper et contrôler les réactions de l'aile devient un jeu d'enfant, garantissant une expérience de vol sécurisée et agréable.
Spécifications techniques
| 14 | 16 | 18 | 20 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALVÉOLES | NOMBRE | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| ALLONGEMENT | À PLAT | 4,2 | 4,2 | 4,2 | 4,2 | |
| PROJETÉE | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | ||
| SURFACE | À PLAT | m² | 14 | 16 | 18 | 20 |
| PROJETÉE | m² | 12,41 | 14,19 | 15,98 | 17,76 | |
| ENVERGURE | À PLAT | m | 7,82 | 8,36 | 8,87 | 9,36 |
| CORDE | MAXIMUM | m | 2,14 | 2,23 | 2,43 | 2,56 |
| SUSPENTES | TOTAL | m | 185 | 199 | 211 | 223 |
| PRINCIPAL | 2/3/2 | 2/3/2 | 2/3/2 | 2/3/2 | ||
| ÉLÉVATEURS | NOMBRE | A/B/C | A/B/C | A/B/C | A/B/C | |
| COURSE ACCÉL. | mm | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| AFFICHEURS | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| POIDS DE L'AILE | kg | 3 | 3,3 | 3,6 | 3,9 | |
| POIDS TOTAL VOLANT | MIN-MAX | kg | 60-90 | 70-100 | 80-110 | 90-120 |
| HOMOLOGATION |
EN 926-1
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EN 926-1
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EN 926-1
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EN 926-1
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Plus d'information sur le site Roller-2