🪂 F*Race 2 – La sellette ultra-légère pensée pour l’aventure

✅ Légèreté, performance et confort réunis

Conçue pour les pilotes exigeants en quête de performance alpine, la F*Race 2 est une sellette cocon ultra-légère (1,62 kg en taille M) taillée pour la compétition hike & fly, les vols bivouac et les décollages isolés. Elle offre un équilibre parfait entre confort, compacité et efficacité, avec un volume minimal lors du portage.

✨ Points forts

• Structure anatomique en Dyneema pour un maintien ergonomique

• Protection dorsale gonflable nouvelle génération, rapide à installer et efficace

• Réserve frontale ergonomique avec poignée facilement accessible

• Cockpit amovible + poche poitrine pour plus de rangement

• Clipsage rapide en seulement 4 étapes avec sangle anti-oubli

• Grandes poches latérales accessibles en vol

• Volume de rangement optimisé : compartiment dorsal spacieux avec poche à eau, rangement bâtons, batterie, etc.

• Excellent comportement en vol : stabilité, glisse et transfert de poids fluide

• Homologation EN 1651-2018 jusqu’à 110 kg

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🧭 Pour quel pilote ?

La F*Race 2 s’adresse aux pilotes confirmés recherchant une sellette légère, confortable et durable pour leurs projets ambitieux. Elle n’est pas conseillée comme première sellette cocon, mais elle reste accessible pour un large éventail de pratiquants expérimentés. Idéale pour :

• Vol rando & expéditions

• Vol bivouac longue distance

• Compétitions type X-Alps

• Cross aventure léger et compact

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⚙️ Technologie & design

Pensée par Sam Jobard et testée sur le terrain par Damien Lacaze (notamment sur le plus long vol de la X-Alps), la F*Race 2 intègre :

• Une structure Dyneema innovante, légère et résistante

• Un carénage aérodynamique optimisé pour la glisse

• Des renforts EVA bien positionnés pour un confort longue durée

• Une protection gonflable nouvelle génération, avec pompe ultra-légère (50 g), gonflage rapide par sac ou valve

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🪂 En vol : stable, fluide, connectée

• Excellente stabilité même en conditions turbulentes grâce à l’ABS réglable

• Transfert de poids naturel, précis et équilibré

• Facilité de décollage, même sur terrains techniques grâce à la souplesse de la structure

• Zéro point de pression, même après plusieurs heures de vol