L’Ozone Vibe GT est une aile intermédiaire EN-B moderne destinée aux pilotes qui souhaitent évoluer vers des vols plus performants tout en conservant un niveau de sécurité et de facilité adapté à la progression. Elle se situe au cœur de la gamme EN-B d’Ozone, entre la série Buzz et la série Rush, et vise à offrir une véritable étape intermédiaire pour les pilotes qui souhaitent améliorer leurs performances sans passer directement à une voile plus exigeante.

La Vibe GT adopte une architecture à trois lignes avec un allongement de 5,45 et 55 cellules, une configuration conçue pour trouver le compromis entre performance aérodynamique, stabilité et facilité d’utilisation. Cette géométrie permet d’obtenir une bonne finesse et une pénétration efficace face au vent tout en conservant un comportement accessible et prévisible en turbulence.

L’aile bénéficie d’une construction semi-light issue du concept GT d’Ozone. L’utilisation de matériaux légers, comme le tissu Dominico 20D pour l’extrados et le Porcher 70000 pour l’intrados, réduit le poids et l’inertie de la voile tout en conservant une robustesse adaptée à une utilisation régulière en montagne ou en cross-country. Cette conception améliore également le gonflage et la réactivité en vol.

La structure interne a été optimisée pour l’efficacité aérodynamique. Le profil utilise un double 3D shaping sur le bord d’attaque, des winglets sur le bord de fuite et un plan de suspentage à faible traînée afin d’obtenir une surface de voile plus propre et plus efficace dans toute la plage de vitesse. Ces éléments contribuent directement à l’amélioration de la finesse et de la vitesse exploitable.

L’aile intègre également un système de pilotage aux élévateurs arrière permettant de contrôler l’angle d’attaque lors de l’utilisation de l’accélérateur. Ce système offre un contrôle précis du tangage sans déformer le profil, améliorant ainsi l’efficacité et la stabilité lors des transitions rapides.

En vol, la Vibe GT se distingue par un comportement équilibré et intuitif. L’entrée en virage est progressive, avec une bonne autorité en roulis et une coordination naturelle dans les thermiques. Elle permet de centrer efficacement les ascendances et de maintenir une trajectoire stable lors des transitions. Son comportement reste rassurant en air actif grâce à une stabilité en tangage bien maîtrisée et à des réactions prévisibles en cas de fermeture.

Grâce à sa combinaison de performance, de facilité de pilotage et de construction légère, la Vibe GT s’adresse aux pilotes souhaitant progresser vers des vols de distance plus ambitieux, pratiquer le cross-country ou réaliser des vols montagne et hike and fly tout en conservant une aile confortable et accessible.