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Bonanza 3 GIN Gliders
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Bonanza 3 / GIN

4 496,50 CHF 5 290,00 CHF Économisez 15%
HT

Le Bonanza 3 offre un tout nouveau monde de vol. Les performances et la vitesse n'ont jamais été aussi accessibles.

La Bonanza 3 est notre nouvelle aile Sports Class à 2 lignes pour les pilotes XC dotée de notre technologie Wave Leading Edge, inspirée des tubercules de la baleine à bosse. Le retardement du point de séparation aux angles d'attaque élevés augmente l'efficacité aérodynamique, ce qui signifie que vous montez plus vite et avec plus de contrôle.

Taille
Couleur GIN
  • Mustard
  • White
  • Turquoise
Quantité
Délai variable, veuillez nous contacter info@swiss-para.shop

excellente escalade grâce à la technologie Wave Leading Edge

excellentes performances de glisse, l'aile mord dans la portance et traverse les turbulences et la descente

grande stabilité en tangage dans des conditions difficiles

très stable, surtout en barre

direction efficace et accélération rapide au guidon

vitesse de pointe élevée

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

TAILLE XXS XS S M L
Surface plane (m 2 ) 19h53 21h20 23h00 24,88 26h90
Portée plate (m) 11.09 11h56 12.04 12.52 13.02
Rapport d'aspect plat 6.3 6.3 6.3 6.3 6.3
Surface projetée (m 2 ) 16h58 17,99 19h52 21.11 22.83
Portée projetée (m) 8,93 9h31 9.69 10.08 10h48
Rapport hauteur/largeur projeté 4,81 4,81 4,81 4,81 4,81
Accord (m) 2.14 2.27 2.32 2.41 2.51
Nombre de cellules 65 65 65 65 65
Poids du planeur (kg) 4.3 4.5 4,75 5.15 5.55
Plage de poids (kg) 60-75 75-90 85-100 95-110 105-125
Poids idéal (kg) 63-73 78-88 88-98 98-108 110-123
Attestation FR C FR C FR C FR C FR C

 

NOTES DU CONCEPTEUR

 

Le designer Gin Seok Song explique le concept derrière le Bonanza 3

 

« L'objectif de conception n'était pas de pousser jusqu'aux limites absolues de la catégorie « C », mais de réaliser une véritable aile XC qui serait le successeur naturel de la Bonanza 2. Il était également important de considérer les pilotes évoluant à partir d'ailes B élevées comme la série Explorer. En réalisant le Bonanza 3 en 2 lignes et avec la technologie Wave Leading Edge du Boomerang 12, nous avons effectivement pu réduire légèrement l'allongement, ce qui rend l'aile plus agréable à voler et plus accessible. Bien entendu, pour piloter cette aile, les pilotes doivent encore être bien entraînés aux techniques de récupération active pour 2 doublures. »

Bonanza 3 / GIN

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