Camino / GIN

manipulation agile et dynamique

gonflage en douceur et décollage facile dans toutes les conditions de vent

excellentes performances sur toute la plage de vitesse, en particulier dans les turbulences et les vents contraires

accélération rapide et douce sur la barre

très stable pour la classe, surtout au bar

contrôle du tangage bien amorti

excellente capacité d'escalade

léger (4,15 kg taille M)

compact

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

* Poids avec élévateurs légers Dyneema. Levures régulières : ajouter 200 g

Agilité et maniabilité

Le Camino est agile dans les airs, souple à gonfler au décollage et naturellement amorti en tangage et en turbulence. Comme son homologue le Bonanza 2, le Camino offre une grande capacité d'escalade. Le tissu plus léger augmente la précision, ce qui rend l'escalade aussi efficace et agréable que jamais. Le Camino semble avoir un sixième sens pour détecter les thermiques en vous guidant doucement vers l'ascenseur.

Performance et stabilité à grande vitesse

Le Camino a une construction interne optimisée pour la stabilité et la performance plutôt que pour une légèreté absolue. La plupart des trois blocs cellulaires sont reliés par des « poutres transversales », qui permettent de conserver un arc parfait même lorsque l'accélérateur est poussé au maximum. Cela permet à l'aile d'accélérer rapidement et en douceur tout en offrant un bon amortissement. De plus, le système d'élévateurs intelligents amélioré — en supprimant le pont entre les élévateurs B et C — rend le contrôle des élévateurs arrière encore plus facile. Le fonctionnement efficace et les performances de l'accélérateur sont essentiels pour les longs cross, et le Camino ne fait qu'une bouchée des glisses longues et rapides.

Amortissement naturel du pitch

Comme un tissu plus léger signifie moins d'inertie, le Camino possède d'excellentes caractéristiques naturelles d'amortissement du tangage. L'aile absorbe en douceur les turbulences, augmentant ainsi vos performances et réduisant votre charge de travail. Le gonflage au décollage est doux et progressif même si l’on tire un peu trop avec enthousiasme. Dans l’ensemble, le Camino est facile à piloter par rapport au niveau de performances proposé.

NOTES DU CONCEPTEUR

Le designer Gin Seok Song explique la philosophie du Camino

« Notre objectif était vraiment de combiner l'agilité de l'Explorer (EN B) avec les performances à grande vitesse du Leopard (EN D) et de le proposer dans un package léger.

Comme nous avons passé plus de deux ans à développer le Bonanza 2, nous avions déjà beaucoup d'expérience avec ce profil aérodynamique, cette forme de plan et cette construction interne. Pour le Camino, nous avons apporté des modifications soigneusement étudiées aux poids des tissus, aux diamètres des lignes, aux renforts en plastique et aux élévateurs.

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